本报记者刘敏西安报道

妄想未来5年实现1500亿产值的空港西咸新区空港新城国内商贸物流关键妨碍减速。

10月10日，千亿区作为其中间反对于名目之一的商贸丝路西咸保税物流中间(一期)顺遂经由海关、税务、关键财政、减速外汇规画四部份的自贸预验收，年尾前有望正式封关经营。西咸据《中原时报》记者清晰，空港凭证其未来妄想，千亿区空港新城将依靠该保税物流中间以及西安咸阳国内机场平面交通关键吸纳企业逾越2000家,商贸丝路实现收支口商业额200亿美元，货邮吞吐量100万吨摆布，关键连通国内外160多个都市280条航线收集，减速最终组成辐射欧亚的自贸航空物流转运中间以及面向丝绸之路经济带的逍遥商业园区。

据介绍，西咸保税物流中间是指经海关称许，由中国境内一家企业法人经营，多家企业进入并处置保税仓储物流营业的海关会集监管仓所。空运对于一个地域睁开外向型经济，特意是高科技含量、高附加值的电子信息财富裕侧紧张的意思，因此保税物流中间的建树被视作紧张反对于。

陕西西咸保税物流中间于2014年10月经国家海关总署、财政部、税务总局、外汇规画局四部委称许设立，位于西咸新区空港新城国内航空物流关键区、西安咸阳国内机场西北侧，总妄想面积0.36平方公里，在四部委首批批复的15家保税物流中间中规模第二，当初争先实现预验收。

封关经营后，西咸保税物流中间将享受多种优惠政策，如国内货物进入物流中间视同进口，享受进口退税政策，海关按纪律签收回口退税报关单（进口退税专用联）；物流中间内货物进入腹地当地，视同进口，海关在货物处物流中间时，凭证货物的实际形态，凭证无关纪律对于视同进口货物规画进口报关及征、免税，或者保税等验放手续；在商业操作政策上，物流中间与境外之间的收支货物，除了尚有清晰纪律的之外，不实施收支口配额、允许证件规画；在外汇操作政策上，凭证《海关特殊监管地域外汇规画措施》妨碍监管。

这次散漫预验收组组长、西安海关副关长冯建鄂展现，空港新城叠加保税物流中间，将有利于美满口岸功能，打造东拓西进的国内物流大通道、大关键。

西咸新区管委会副主任、空港新城党委布告、管委会主任贺健展现，该中间运行后将有利于增强腹地当地与丝路沿线国家及沿海、沿边地域的互联互通，探究腹地当地地域逍遥商业新方式，更好地发挥西咸新区立异都市睁开方式综合试验区的功能熏染。

近些年来，西安不断是腹地当地自贸区报告与建树颇为自动的都市之一，作为陕西仅有临空型保税物流中间的西咸保税物流中间经营后，西安已经有的综合保税区也将抵达5个。

“依靠与机场无缝对于接的区位优势，咱们将自动探究实际跨境电子商务、保税培修、横蛮保税等新营业新方式，自动退出上海自贸区履历推广复制以及陕西自贸区报告等劳动，短缺展现国家级新区后行先试的体制机制优势”，贺健称。